今日国内钢材市场价格稳中下跌。其中,建筑钢材市场价格稳中下跌,南宁市场价格小幅反弹;中厚板市场价格部分回落;热轧板卷市场价格基本稳定,南宁市场价格小幅上涨;冷轧板卷市场价格基本稳定;涂镀板卷市场价格稳中有跌。国家发改委网站15日再公布5条铁路投资项目获批复信息,分别为新建柳州至梧州铁路项目、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程、新建兰州至合作铁路、成昆铁路峨眉至米易段扩能工程、新建银川至西安铁路等,总投资额1526.97亿元。
一、钢材市场价格变化情况
上海市场:建筑钢材市场价格稳中下跌,中厚板价格稳定,
广州市场:建筑钢材市场价格继续稳定,中厚板价格稳定,热轧板卷市场价格稳定,冷轧板卷、镀锌彩涂市场价格稳中有跌。今日广州市场Φ8mm高线主流价格为3060元/吨,较前一交易日持平;Φ20mmHRB400螺纹钢主流价格为3330元/吨,较前一交易日持平;20mm中厚板价格为3160元/吨,较前一交易日持平;5.75mm热轧板卷主流价格为3100元/吨,较前一交易日持平;1.0mm冷轧卷板主流价格为3970元/吨,较前一交易日持平;1.0mm镀锌卷主流价格为4570元/吨,较前一交易日下跌20元/吨;0.476mm彩涂卷主流价格为6150元/吨,较前一交易日持平。
天津市场:建筑钢材市场价格继续下跌,中厚板市场价格暂稳,热轧板卷价格个别上涨,冷轧板卷和镀锌彩涂市场价格稳中有跌。今日天津市场Φ8mm高线主流价格为2860元/吨,较前一交易日下跌20元/吨;Φ20mmHRB400螺纹钢主流价格为2680元/吨,较前一交易日下跌10元/吨;20mm中厚板价格为2840元/吨,较前一交易日持平;5.75mm热轧板卷主流价格为2940元/吨,较前一交易日持平;1.0mm冷轧卷板主流价格为3990元/吨,较前一交易日持平;1.0mm镀锌卷主流价格为4130元/吨,较前一交易日下跌30元/吨;0.476mm彩涂卷主流价格为5040元/吨,较前一交易日持平。
11月17日国内主要钢材市场价格变化情况
品种 |
日期 |
上海 |
杭州 |
无锡 |
广州 |
武汉 |
郑州 |
北京 |
天津 |
沈阳 |
重庆 |
成都 |
西安 |
高线Φ8mm |
11月17日 |
2910 |
3120 |
3100 |
3060 |
3090 |
3120 |
2830 |
2860 |
2780 |
3290 |
3130 |
3020 |
11月14日 |
2920 |
3130 |
3110 |
3060 |
3090 |
3120 |
2870 |
2880 |
2780 |
3320 |
3130 |
3020 |
涨跌 |
-10 |
-10 |
-10 |
0 |
0 |
0 |
-40 |
-20 |
0 |
-30 |
0 |
0 |
三级螺纹钢Φ20mmm |
11月17日 |
2890 |
3070 |
3030 |
3330 |
3060 |
2980 |
2600 |
2680 |
2760 |
3290 |
3170 |
2870 |
11月14日 |
2900 |
3080 |
3040 |
3330 |
3060 |
3000 |
2650 |
2690 |
2760 |
3310 |
3180 |
2870 |
涨跌 |
-10 |
-10 |
-10 |
0 |
0 |
-20 |
-50 |
-10 |
0 |
-20 |
-10 |
0 |
中厚板20mm |
11月17日 |
2880 |
2890 |
2880 |
3160 |
2980 |
2950 |
2850 |
2840 |
3020 |
3060 |
3020 |
2930 |
11月14日 |
2880 |
2900 |
2880 |
3160 |
2980 |
2960 |
2850 |
2840 |
3020 |
3060 |
3030 |
2940 |
涨跌 |
0 |
-10 |
0 |
0 |
0 |
-10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
-10 |
-10 |
热轧板卷5.75mm |
11月17日 |
2970 |
3020 |
2960 |
3100 |
3030 |
3080 |
2910 |
2940 |
2940 |
2980 |
2990 |
2930 |
11月14日 |
2970 |
3020 |
2960 |
3100 |
3030 |
3080 |
2910 |
2940 |
2940 |
2980 |
2990 |
2930 |
涨跌 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
冷轧板卷1.0mm |
11月17日 |
3800 |
3870 |
3780 |
3970 |
3660 |
4120 |
4010 |
3990 |
3930 |
3840 |
3940 |
4140 |
11月14日 |
3800 |
3870 |
3780 |
3970 |
3660 |
4120 |
4010 |
3990 |
3930 |
3840 |
3940 |
4140 |
涨跌 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5#角钢 |
11月17日 |
3030 |
3080 |
3000 |
3230 |
3000 |
2950 |
3020 |
3020 |
2990 |
3250 |
3280 |
3150 |
11月14日 |
3030 |
3080 |
3000 |
3230 |
3000 |
2950 |
3020 |
3020 |
3020 |
3250 |
3280 |
3180 |
涨跌 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
-30 |
0 |
0 |
-30 |
二、 钢厂出厂价格调整情况
今日,国内21家钢厂调整出厂价格。其中,10家钢厂调整建筑钢材出厂价格、9家钢厂调整中厚板出厂价格、5家钢厂调整冷轧板卷出厂价格、5家钢厂调整热轧板卷出厂价格、3家钢厂调整涂镀板卷出厂价格、2家钢厂调整冷镦拉丝出厂价格、2家钢厂调整优焊线出厂价格、1家钢厂调整带钢出厂价格、1家钢厂调整电工钢出厂价格。
三、钢厂检修减产及新线投产情况
1、马钢H型钢首次进入俄罗斯市场。到10月底,马钢生产的俄罗斯Yamal项目首批21个规格2700余吨俄标耐低温H型钢产品成功下线,即将漂洋过海远赴位于北极的俄罗斯Yamal半岛。
据介绍,Yamal项目是俄罗斯液化天然气出口基地建设项目之一,设计年产液化天然气1600万吨,是全球最大的液化天然气项目。Yamal半岛位于西伯利亚北部,属北极亚区,永冻层广布,每年仅有3个月可以施工,对H型钢性能和交货期要求苛刻。产品规格众多,批量从3吨到1200多吨不等,组产难度大,而且所有产品必须通过俄方严格认证并经现场审核检验合格后才能出厂。
近年来,马钢不断加快H型钢产品技术研发步伐,完善研产销协同服务体系,在国内乃至世界树立了良好的品牌形象。在俄罗斯Yamal项目H型钢合同招标中,马钢从众多钢铁企业中脱颖而出,成为该项目指定H型钢供货商。此后,马钢集结精干力量,研产销联动,密切合作,确保产品设计、生产、鉴定、交付顺利进行。马钢销售公司对订单全程跟踪,关注客户需求。技术中心先期介入了解产品生产工艺和质量要求,抢在竞争对手之前开展产品开发和认证。为了完成迄今为止轧制技术要求最高、组产难度最大的这张订单,马钢三钢轧总厂不断优化工艺设计,攻克了多项技术难题,确保产品按时交付。
2、首钢销售公司汽车板销售处积极落实销售公司大干后几个月重点工作承包方案,继9、10月份合同组织量不断刷新今年各月最好水平后,汽车板销售处瞄准全年任务目标,按照合理权重分配资源、细化措施,组织各分公司确保计划完成,全力做好合同组织工作。截至10月15日,汽车板合同组织完成全月计划的61%,其中顺义产线合同节点不但完成了生产部确定的9月末、10月9日及10月14日节点要求,至15日的合同到位比例更是达到了87.7%,创下近年来的最好水平。
虽然当月汽车板合同组织总体计划水平略有下调,但合同节点要求更加严格。汽车板销售处克服不利影响,通过多项措施,确保合同组织按计划完成。加大现有渠道增订合同组织力度。对现有汽车板用户逐户分析,着力解决当前存在的问题,提高供货能力以实现品种结构优化和订单增量。加大新用户开发力度。对待开发汽车板用户逐户调研、开发,加快产品试制、认证及小批量供货的推进工作,尽快实现稳定合作关系。积极推进重点用户开发。充分发挥分公司钢贸平台作用,对已成功开发用户深化服务,深度挖掘订单资源。提高交货能力和质量。全力协调基地提高交货进度和质量,后期要在改善产品包装、缩短运输周期、降低物流成本等方面有所突破。继续稳妥推进产品认证工作。积极推进分新车型试模认证工作和等效替换认证工作,全面做好用户的认证组织及跟踪工作。采取灵活的销售政策。在谋求现有用户增量和新用户开发过程中,密切关注竞争对手到货价格异动和首钢当期产品效益情况,以灵活的销售政策争取高端、领先产品为主的批量订单。采取单独的激励机制。修改完善现有各分公司的汽车板渠道开发与销售组织工作考核奖励办法,进一步发挥考核导向作用和激励机制作用。
3、11月13日下午,马钢集团公司副董事长、党委副书记苏鉴钢,股份公司副总经理陆克从在马钢办公楼20层国际厅会见了来访的上海铁路局副局长赵峻、刘建堂一行。双方就进一步拓宽合作领域、推动合作发展共赢进行了深入交流,并签署了2015年铁路运输物流服务合作协议。
签字仪式由陆克从主持。相关单位和部门负责人参加签字仪式。
马钢与上海铁路局战略合作已进入第五年。本着“互利共赢、共同发展”的原则,双方合作的深度和广度不断加深。陆克从对近五年来上海铁路局积极帮助马钢做好外部铁路到达、发送的组织调控工作表示感谢,希望双方不断加深合作,共同应对外部市场、铁路运力和价格体系的多重变化,稳住存量、拓展增量、实现共赢。
苏鉴钢对赵峻、刘建堂一行的到来表示欢迎。他说,近年来受钢铁行业持续低迷影响,马钢生产经营面临诸多困难,上海铁路局给予马钢充分理解和帮助,使双方合作日益加深。他希望双方沿着路企联办的模式思路,不断发挥自身优势,密切合作关系,拓展合作领域,实现合作共赢,把双方的合作发展提高到一个新的高度。
四、行业动态
国内:
1、11月14日,钢协东北地区部分企业调研座谈会在本钢召开。钢协副会长王晓齐等钢协领导,同来自东北地区的多家钢铁企业负责人,就当前行业形势、明年的发展展望等进行了交流。本钢集团董事长、党委书记张晓芳,总经理汪澍,副总经理、总工程师许家彦等参加了座谈。
座谈会上,与会人员就当前国内外经济大环境对钢铁企业发展的影响,对当前形势的认识分析,未来企业的发展思路等进行了交流。当前,国际经济环境复杂多变,中国经济步入深度调整期,钢铁企业的发展既面临挑战,又面临机遇,各企业要科学分析外部形势,结合自身实际,积极调整生产经营策略,才能有效应对挑战实现发展。
本钢集团、鞍钢集团、东北特钢集团、西林钢铁集团、四平现代有限公司和凌源钢铁集团的企业负责人,分别就各自企业近期的生产经营概况,以及应对当前挑战所采取的措施和未来的发展思路等作了发言。本钢集团面对当前形势,通过调整产品结构、提升产品质量、大力开拓市场、实施降本增效等一系列措施,保持了企业持续稳定发展态势,同时,放眼企业长远发展,深化企业改革工作,推进企业多元发展。
2、 2014年11月上旬,参加中国钢铁工业协会生产经营旬报统计的157家会员钢铁企业(新增武安运丰;按集团口径为96家会员钢铁企业,海鑫钢铁停产,建邦、裕丰、粤裕丰、略阳、陕钢未报,实际按集团口径为90家钢铁企业),共生产粗钢1634.94万吨、生铁1574.56万吨、钢材1548.13万吨、焦炭342.63万吨。日产量及比上一旬增减情况分别为:粗钢163.49万吨,减产3.03万吨,减幅1.82%;生铁157.46万吨,减产2.91万吨,减幅1.81%;钢材154.81万吨,减产20.22万吨,减幅11.55%;焦炭34.26万吨,增产0.23万吨,增幅0.68% 。本月会员钢铁企业累计日产分别为粗钢163.49万吨、生铁157.46万吨、钢材154.81万吨、焦炭34.26万吨。截止本旬,本年会员钢铁企业累计生产粗钢54846.63万吨、生铁52828.97万吨、钢材54084.70万吨、焦炭11026.36万吨;累计平均日产粗钢174.67万吨、生铁168.25万吨、钢材172.24万吨、焦炭35.12万吨。
据此估算,本旬全国日均产量分别为粗钢200.72万吨、生铁173.58万吨、钢材277.75万吨、焦炭125万吨。
本旬会员钢铁企业钢材库存量1399.80万吨,比上一旬减少14.53万吨,减幅1.03%。
11月上旬中钢协重点钢铁企业生产情况
品种 |
单位 |
本旬 |
上期 |
增减 |
增减幅% |
粗钢 |
万吨/天 |
163.49 |
166.52 |
-3.03 |
-1.82 |
生铁 |
万吨/天 |
157.46 |
160.36 |
-2.91 |
-1.81 |
钢材 |
万吨/天 |
154.81 |
175.03 |
-20.22 |
-11.55 |
焦炭 |
万吨/天 |
34.26 |
34.03 |
0.23 |
0.68 |
库存 |
万吨 |
1399.8 |
1414.33 |
-14.53 |
-1.03 |
国外:
1、日本经济产业省(Meti)近期的调查显示,日本钢铁生产厂家正计划4季度增产,但增产计划或受国内钢需求放缓的影响。
根据调查,日本钢厂计划4季度生产粗钢2825万吨,同比增0.4%,环比增1.3%。钢材产量,4季度国内销售1574万吨,同比降2.4%,环比增3.1%。环比增长主要来自电炉产量。上个月受夏季关停影响,电炉钢厂产量减少,他们正计划在秋季需求恢复时提高产量,但目前建筑需求趋于放缓。另外,供出口的钢材产量将为863万吨,同比增7.2%,环比降1.7%。其中供出口的特殊钢材产量200万吨,同比增19.9%,环比增1.4%,产量增长主要是满足海外汽车厂家的需求以及能源项目对特殊钢管和钢板的需求。乐观的出口计划受到贸易商的质疑,他们认为目前海外订单主要来自钢厂的长期合同客户,鉴于亚洲市场需求及出口环境,日本钢厂在现货出口市场有一定的压力。
2、浦项研究院最新发布的报告称,今年四季度韩国钢材消费量预计将环比略增0.7%,达到1385万t;全年则预计达到5592万t,同比增长8%。据浦项研究院预测,四季度韩国汽车销售增长表现得尤为突出,而来自其他终端用户行业的钢材需求也保持增长,炎热夏季通常会导致诸如建筑业等行业钢材消费放缓,而四季度已经进入凉爽的秋季,此外韩国造船业在今年夏季的假期较平常也更长。该机构预计四季度韩国国内钢材需求同比出现下滑,主要是由于终端用户今年年底库存较高,以及商业活动依然低迷。
3、今年以来,美国东北部螺纹钢市场表现抢眼,市场价格保持在高位,部分规格产品供应紧张。
目前,美国东北部螺纹钢出厂价为710美元/短吨,而中西部和东南部螺纹钢出厂价较低,分别为660和640美元/短吨。
预计2015年东北部市场需求依旧强劲,主要是教育、制造业及建筑业项目增多。因此尽管受到来自进口资源的压力,未来价格应该还能继续维持稳定。
4、美国将于12月中旬对俄罗斯热卷征收高额反倾销税,尽管缺少俄罗斯热卷报价,但美国市场热卷资源不会短缺。曾经对美报价最低的俄热卷或被其它来源所替代,土耳其、巴西和阿根廷已开始对美国报价。
巴西对美国热卷报价557美元/短吨(休斯敦CIF),相当于575美元/短吨(DDP),土耳其报价低于580美元/短吨(DDP)。贸易商称,从休斯敦到中西部市场还有约40美元的内陆运输费用,与中西部热卷出厂价640美元/短吨相比,当地与进口热卷价差不足以吸引买者。
五、宏观信息
国内:
国家主席习近平15日在澳大利亚布里斯班举行的二十国集团领导人第九次峰会第一阶段会议上作了题为《推动创新发展实现联动增长》的发言。作为2016年二十国集团领导人峰会主办国,中国愿意为推动世界经济增长作出更大贡献、发挥更大作用。
据中国人民银行网站消息,2014年11月17日,中国人民银行与澳大利亚储备银行签署了在澳大利亚建立人民币清算安排的合作备忘录,并同意将人民币合格境外机构投资者(RQFII)试点地区扩大到澳大利亚,初期投资额度为500亿元人民币。之后,将确定悉尼人民币业务清算行。
据中国政府网消息,国务院总理李克强11月15日主持召开国务院常务会议,部署加快推进价格改革,更大程度让市场定价;决定实施普遍性降费,进一步为企业特别是小微企业减负添力;确定促进云计算创新发展措施,培育壮大新业态新产业。
近日,国务院办公厅印发《关于促进内贸流通健康发展的若干意见》,部署在当前稳增长促改革调结构惠民生的关键时期,加快发展内贸流通,引导生产、扩大消费、吸纳就业、改善民生,进一步拉动经济增长。
继10月投资、工业增加值、消费等宏观数据集体下行后,作为观测经济“冷暖”重要指标的用电量也不容乐观。11月15日,国家能源局发布数据显示,10月工业用电量同比增长仅2.8%,与9月5.3%的增速相比近乎“腰斩”,创年内次低。
国外:
全球经济,OECD:G20促增长计划将使全球经济增长超越2%的目标。
美国方面,10月零售销售反弹0.3%,非必需支出或受油价下跌提振;10月进口物价大跌,油价走低及海外经济疲软抑制美通胀;11月密歇根消费信心超预期升至89.4,刷新七年最高。
加拿大方面,制造业销售反弹,为九个月以来八次走高。
日本方面,三季度GDP意外萎缩1.6%,推迟消费税或成定局;安倍晋三告知G20正等待日本GDP数据,随后将决定是否增税。
欧洲方面,欧元区三季度GDP季率超预期增长0.2%,区内总体形势改善;通胀脱离五年低位,欧银能否“如释重负”?德国第三季GDP初值季率勉强正增长,受消费者支出驱动。法国三季度经济恢复增长,增幅高于市场预期。英国央行可能推迟加息。俄罗斯GDP远超投行预期,市场大跌眼镜;信用评级前景最为脆弱,已陷入“双重困境”。希腊终逃衰退,竟成欧元区“增长明星”。
澳洲方面,中澳有望签署自由贸易协定。
热轧板卷市场价格稳定,冷轧板卷、镀锌彩涂市场价格稳定。今日上海市场Φ8mm高线主流价格为2910元/吨,较前一交易日下跌10元/吨;Φ20mmHRB400螺纹钢主流价格为2890元/吨,较前一交易日下跌10元/吨;20mm中厚板价格为2880元/吨,较前一交易日持平;5.75mm热轧板卷主流价格为2970元/吨,较前一交易日持平;1.0mm冷轧卷板主流价格为3800元/吨,较前一交易日持平;1.0mm镀锌卷主流价格为4520元/吨,较前一交易日持平;0.476mm彩涂卷主流价格为5430元/吨,较前一交易日持平。