近期市场关注点较多，随着峰会的开启，“一带一路”的海外版“马歇尔计划”也开始逐渐吸引大家目光，在近年来我们的总理以及众多人的努力下，我们的海外推销总算有了回报，我国的国家战略已经转变为了“一带一路”的“走出去”大国战略了。那这一新马歇尔计划又会对我国钢铁行业带来怎样的影响呢？

马歇尔计划的起源大家都清楚，目的也非常明确，事隔几十年后，中国再次引用，也是为了让我们走出去，希望通过推动中国企业“走出去“来消化国内的过剩产能，同时推动人民币国际化。

从APEC会议即将召开到现在会议期间，APEC会议给我国钢铁行业带来的影响不止于对钢企产量的限制，会议期间提出的新政策也将对钢铁行业影响至深。据悉， APEC会议期间，中国国家主席习近平将系统阐述建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的“一带一路”规划，并于近日召开最高级别经济工作小组会议，确定让中国过剩产能“走出去”的“中国版马歇尔计划”，这对钢铁行业来说，可谓是一大利好。

因为从钢材出口方面，我国钢材的出口总量占钢材产量的比重不足10%，出口市场仍存较大空间，只是在出口的品类上需要规避越发激烈的贸易摩擦，同时也要调整产品结构.。

话说回来，说起这一计划，早在2009年7月，中国政协委员、国家税务总局原副局长许善达在应对当前出口颓势会议上提出了“和谐世界计划”或“共享发展计划”。这样一个伟大计划其实说的通俗点也就是要向外输出中国过剩的大量基建产能，去投资那些急待完善基建又缺乏资金的新兴经济体，就是这个意思而已。

现在又过去了几年了，习总再一次提出了“一带一路”的海外版“马歇尔计划”，备受关注。中国的“马歇尔计划”意味着未来大举投资亚非拉等地的基础设施，这将支持中国相对先进的过剩产能走出去，实际也是中国经济转型的最佳选择之一。所以这一方面，可以向海外输出我国的过剩产能，另一方面“一带一路”的计划也会对我国经济投资带来重大影响。

去年12月，中国发改委和外交部联合召开“一带一路”建设座谈会，初步确定了“一带一路”的参与主体和区域范围。“一带一路”的投资重点区域集中在六省六港：新疆、江苏、浙江、福建、广东、广西；连云港、宁波港、泉州、厦门、广州、北部湾……

由此可见，后期我国经济会有新的一番景象。因为这些项目的启动，自然会增加对钢材的需求，在当下中国钢铁产能过剩，产量高企的背景下，“一带一路”可谓是天降甘露，为行业带来了需求希望。